[58汽车 新闻] 近日，备受关注的两厢307将要国产的脚步声越来越急促了，据悉这款车或将在春节过后三月左右上市，但也有消息说会在今年4月举行的北京国际车展上亮相，同时上市销售，不管怎样时间都越来越近了。在它到来之前我们先带大家了解一下它的家庭背景以及它的历史。

● 标致集团的历史

【资料图】

首先我们先介绍一下307的母公司——标致集团。说起标致大家肯定是再熟悉不过的了，我们下面就来具体描述一下它的起源。标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为11万人左右，年产汽车220万辆。

〖标致曾经使用过的车标〗

〖标致如今使用的车标〗

标致家族早在汽车发明之前，就已开始奠立日后发展的根基。从1832年开始，PEUGEOT家族的事业PEUGEOT Freres Aines便开始生产各式各样的产品，从五金用具到著名的咖啡研磨机，无所不包。PEUGEOT家族于1869年即大胆预测：才刚刚面世的“不靠马拉的车辆”前景将大有可为，而为了确保家族能够在这种未来运输工具的制造发展上卡位成功，PEUGEOT在1896年成立PEUGEOT汽车股份有限公司(Societe anonyme des Automobiles PEUGEOT)，这无疑是PEUGEOT家族日后成为世界知名汽车制造事业的历史性先声宣示时刻。

● 标致产品的命名规则

也许大家对标致汽车产品的命名很感兴趣，例如都市以X0X来命名，下面我就为大家解释一下它的含义：为了方便辨识旗下众多产品，PEUGEOT于1929年起采用新的命名体系。来自1929年7月发表的的201开创了中间数字为“0”的三位数字命名法先河（第一位数字与车长相关，最后一位是年代顺序，0在中间补位）。

三位数字衍生出多种组合，而PEUGEOT已经将101到909的数字组合全部注册为它的汽车商标。307就是3系第七代的意思407就是4系第七代，206是2系第6代，算是307的叔叔了。

● 标致307的历史与发展

大家在对标致品牌有了大概了解之后，我们进入今天的主角——标致307。307系列以其独特的设计著称，每款车的上市都会给不同级别的市场以巨大的震撼。

〖老款东风标致307〗

“马格利特”是法语“marguerite”的音译词，意指花瓣呈辐射状对称排列在花盘周围的复叶菊花。标致汽车公司用以比喻在同一平台上开发出来的系列车型，并把这种生产开发模式命名为“马格利特”计划。

标致307系列就是对该计划内涵的完美诠释。自2001年春季发布307 3P（三门）、5P（五门）车型后，307“花瓣”逐渐增多，先后推出了307SW(旅行车)、307break(掀背车)、307CC(硬顶敞篷跑车)、307WRC(世界拉力锦标赛赛车)。307 4P（四门，也就是如今国内东风汽车生产的307）车型的问世，使307家族拥有了6个美丽“花瓣”。截至2004年底，307系列在全球销量已突破200万辆。

〖东风标致新款大嘴版307〗

下面我们就来说说先进入国内市场的三厢标致307。2004年4月21日，东风标致首款新车东风标致307在武汉隆重下线。3年后的今日，全新一代大嘴版307也进入了我们的生活。2004年国产之时，国内为三厢车的天下，因此标致307也是以三厢版率先出现的。如今，随着国内两厢车市场的逐渐升温，两厢标致307也要国产了。

〖即将登陆国内市场的东风标致两厢307〗

今年新标致307的成功让东风标致信心大增。2007年11月份，新标致307的销量接近8000辆，已经超过速腾成为销量最大的欧洲紧凑型。东风标致总经理窦赛尔更是放言称，如果引入两厢标致307，标致品牌在中国可以进入前10名。

〖即将登陆国内市场的东风标致两厢307〗

东风标致中外双方高层的这番言论似乎暗示两厢标致307的国产。其实，标致307的在海外的原型车就是两厢车，即使是在迟迟尚未国产的情况下，国内仍有为数不少的忠实消费者在苦苦等待两厢标致307的出炉。

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车两厢标致307三月上市 详解标致307历史也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。

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